锚碇买球下单平台，是悬索桥中主缆索的锚固构造，它仿佛重大的“秤砣”，将主缆两头牢自如定在地下或山体，让整座大桥“扎稳马步”。

走近花江峡谷大桥16.4万立方米的安龙岸锚碇，东谈主显得很微弱。这是大桥最大的混凝土结构，它的体积省略尽头于70个程序拍浮池大小。这样的大体积混凝土建设，在浇筑经过中的最浩劫点即是，表里温差导致的开裂问题。

“凝固经过会产生水化热反馈，如若岂论控的话，里面温度会达到80至90度，而况混凝土里面温度散不开，很容易产生温缩效应，导致开裂。”承建单元本事员郑志安向记者先容。

为了确保锚碇浇筑的质料，技俩团队提前埋设冷却水管和智能芯片，通过分层分区轮回冷滚水，及时滋扰养息表里温差。

贵州交投集团所属桥梁集团六安八标左右本事员 郑志安

“浇筑之前，咱们铺上密密匝匝的管谈，往返S型旋转，同期在各个区域嘱咐温度感应芯片，就像小拇指这样大，这样就能知谈里面哪个区域温度是若干。”郑志安说，水管也能已矣智能化规章，不错自动养息水的流速、流量，从而达到温度规章场所。

花江峡谷大桥主跨1420米，全桥混凝土总用量达43.9万立方米，智能温控系统的使用增强了大桥混凝土结构的安全性和永远性，保证了大桥“下盘”沉静。

承建单元技俩副司理王淞钰说，“水化热规章一直是咱们这个行业的繁难，这个温控系统精确地规章混凝土悉数降温经过，技俩43万方混凝土打出来扫尾齐相称好，莫得少许裂纹。”

记者 刘荣曌 韩杨